به گزارش تابناک،این مسیر که 45کیلومتر مسافت دارد و20کلیومتر آن از کرمانشاه تا سراب نیلوفر دوبانده و تعریض شده است که مشکلات عدیده ای دارد از جمله عدم نصب گاردریل در مسافت زیادی از این مسیر که خسارت های جانی و مالی فراوانی داشته است وعدم آسفالت استاندارد که در بیشتر این مسیر که قابل استفاده نیست و دارای دست اندازهای فراوانی میباشد و در بیشتر موارد باعث تصادف و واژگونی وسایل نقلیه در حال تردد در این مسیر شده است .
ادامه این مسیر از سراب نیلوفر تا کوزران که 25کیلومتر میباشد یک بانده بوده و چندین سال از عمر آسفالت آن میگذرد که بسیار حادثه خیز شده ،چون که دارای دست اندازهای فراوانی میباشد و تردد زیاد این مسیر با توجه به اینکه فصل برداشت کشاورزی و شروع ساخت و ساز منازل تخریب شده از زلزله در روستاها می باشد همیشه شاهد واژگونی و تصادفات جاده ای این مسیر هستیم که متاسفانه علاوه بر خسارت های مالی ،خسارت های جانی فراوانی در پی داشته است.
این مسیر فاقد شانه خاکی استاندارد میباشد که در مواقع ضروری بتوانند از آن استفاده نمایند این در حالی است که شانه خاکی در بسیاری از مسافت این مسیر کمتر از یک متر میباشد و حتی در زمان بارندگی استفاده از این شانه خاکی موجب واژگونی وسایل نقلیه شده است ودر بعضی مسافت این مسیر به علت وجود سنگ تراشه و لبه دار تیز و ناهماهنگ بودن ارتفاع سطح آسفالت و شانه خاکی استفاده از آن بسیار خطرناک و حادثه خیز میباشد .
همچنین با توجه به بارندگی های بهار سال جاری و رویش گیاهان هرز و خاردار در دیواره شانه خاکی این مسیر مشکلاتی فراهم نموده از جمله ارتفاع این گیاهان در چند کیلومتر از این جاده حتی تابلوهای هشدار دهنده را پنهان نموده و مکان مناسبی برای زندگی حیوانات از جمله سگ های ولگرد اطراف این مسیر شده که بصورت ناگهانی در سطح جاده حاضر میشوند و به علت عدم دید راننده موجب تصادف یا واژگونی وسایل نقلیه در این مسیر شده است.
امید است اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمانشاه تدابیر شایسته ای برای رفع مشکلات این مسیر اتخاذ نمایند تا دیگر جوانان عزیز در حال تردد در این مسیر قربانی تصادفات جاده ای نشوند.
این در حالیست که نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی در زمان انتخابات وعده تعریض و دو بانده نمودن این مسیر را به مردم داده اند ولی متاسفانه تاکنون اقدامات شایسته ای انجام نگرفته است.
گزارش از نعمت خیره