به گزارش تابناک گیلان، شعبان‌علی خاوری امروز در رشت با اشاره به وضعیت پروژه راه‌آهن گیلان اظهار کرد: زیرسازی راه‌آهن از مسیر قزوین تا رشت حدود 89 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با بیان اینکه روسازی راه‌آهن در حال انجام است، افزود: در بخش روسازی «ریل‌گذاری» نیز 40 کیلومتر از طرف قزوین کار شده و قرار است در سال جدید از سمت امامزاده هاشم نیز ریل‌گذاری انجام شود.
مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با بیان اینکه برآورد اعتبار لازم برای اتمام پروژه راه‌آهن 700 میلیارد تومان است، تصریح کرد: امسال 240 میلیارد تومان این پروژه اعتبار داشت که 100 درصد آن اختصاص یافت.
وی با اشاره به اینکه سال آینده برای این پروژه حدود 300 میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است، یادآور شد: اگر سقف این اعتبار به حداقل 500 میلیارد تومان برسد پیش‌بینی می‌شود پروژه راه‌آهن در سال مالی 94 به پایان برسد.
خاوری درباره قطعه دیگر پروژه راه‌آهن در مسیر رشت ـ انزلی خاطرنشان کرد: راه‌آهن رشت ـ انزلی 42 کیلومتر بوده که فاز نخست آن از طرف رشت و فاز سوم نیز از سمت انزلی به مناقصه گذاشته شده است.
وی با تصریح بر اینکه برای قطعه مذکور پیمانکار انتخاب شده است، یادآور شد: قرارداد پیمانکار برای مسیر انزلی انتخاب و منعقد شده و در شرف تجهیز کارگاه برای استارت کار برای سال 94 است.
این مسئول در ادامه به وضعیت ایمن‌سازی راه‌های گیلان اشاره کرد و متذکر شد: راه‌های اصلی و فرعی گیلان چند سالی است که هیچ گونه اعتبار استانی به آن اختصاص داده نمی‌شود.
وی با بیان اینکه کمبود اعتبار دلیل تاخیر در ایمن‌سازی راه‌های استان می‌شود، خاطرنشان کرد: در سطح ملی نیز در سالهای اخیر نتوانسته‌ایم حتی یک متر در راه‌های فرعی بحث ایمن‌سازی و آسفالت را به دلیل نبود اعتبارات لازم انجام دهیم.