فدراسیون کشتی ایران پس از ارائه برنامه مسیرآموزش داوری اتحادیه جهانی دو پیشنهاد خود را در زمینه برگزاری کلاس های مشترک میان داوران و مربیان و کاهش تفاوت فاحش میان تعداد داوران در قاره های مختلف را به اتحادیه جهانی ارسال کرد.
به گزارش تابناک : متن نامه ارسالی ایران به ننادلالوویچ رئیس اتحادیه جهانی کشتی به شرح زیر است:
از ارسال برنامه "مسیر آموزش داوری اتحادیه جهانی کشتی" به فدراسیون های ملی، سپاسگزارم. اما بنظر می رسد، در صورتی كه بخواهيم ادامه مسير آموزش داوري در اتحاديه، به كاهش مسائل داوري ختم شود، ضرورت دارد موارد ذیل در مسیر آموزش داوری ارائه شده تا المپیک 2020 در نظر گرفته شود:
1-علیرغم پیگیری های متعدد فدراسیون کشتی ایران در خصوص برگزاری کلاس های مشترک میان داوران و مربیان، جهت فهم بهتر و بيشتر موضوعات فنی و داوری در کشتی، و پذيرش ضرورت انجام اين موضوع، از سوی شما و اكثريت اعضاء هيئت رييسه، همچنین طرح و پذيرش موضوع مذکور در جلسه هیئت رئیسه اتحادیه جهانی در پاریس، در "مسير تعريف شده برای آموزش داوران تا المپيك ٢٠٢٠"، هیچ گونه اشاره ای به برگزاری این کلاس های مشترک، كه می تواند نقش مهمی در كاهش ابهامات و مشكلات داوری در مسابقات كشتی داشته باشد، نگردیده است.
برای من مشخص نیست که چرا چنین موضوع مهم و ارزشمندی که می تواند بسیاری از اختلافات میان داوران و مربیان ما را کاهش دهد و فضای آرام و مناسب تری در مسابقات ایجاد نماید، مورد توجه همکاران در كميته داوران اتحادیه جهانی قرار نمی گیرد و ضرورت و اهمیت موضوع درک نمی گردد. لطفاً با توجه به اینکه موضوع برگزاری کلاس های مشترک داوری - مربیگری، به عنوان يكی از راه حل هاي جدی در کاهش مسائل داوری در کشتی، (به ویژه در کشتی فرنگي)، لطفاً بفرماييد نسبت به اصلاح "مسیر آموزش داوری " و قرار دادن کلاس های مشترک داوری و مربیگری در مسیر آموزش داوری اتحادیه جهانی کشتی از سوی كميته داوران اقدام شود.
لازم به توضيح است، در جلسه هیئت رئیسه در پاریس نیز آقای "آنتونی سيلوستره"، پس از اعلام نظر مثبت اعضا در این مورد، اعلام کرد، برنامه کلاس های مشترک آموزشی میان داوران و مربیان در قالب مسير اموزش داوري تا المپيك ٢٠٢٠، به زودی ارائه خواهد شد. اما در اين پيشنهاد، خبری از كلاس های مشترك داوری- مربيگری مشاهده نمی شود.
2-همانطور که به خاطر دارید، پیرو ارائه گزارشی از تفاوت آماری فاحش، میان داوران 1S قاره اروپا، با تعداد داوران 1S سایر قاره ها (آسیا ، آمریکا ، آفریقا - اقیانوسیه)، که مجدداً مستندات آن به پیوست ارائه می گردد، در جلسه هیئت رئیسه، در پاریس، مقرر گردید برنامه ای از سوی کمیته داوران اتحاديه، برای کاهش این تفاوت فاحش میان موقعیت های داوری در قاره های مختلف، ارائه شود تا بتدریج شاهد کاهش نابرابری های موجود در میان داوران اتحادیه جهانی کشتی در دنیا باشیم.اما متاسفانه در طرح " مسیر آموزش داوری" ارائه شده از سوی اتحادیه جهانی کشتی، هیچ برنامه ای برای کاهش نابرابری فاحش میان داوران قاره ها ارائه نگردیده است.
همانطور که مطلع هستید بخشی از تفاوت میان داوران 1s در میان قاره های مختلف می تواند به میزان مشارکت (فنی، مالی و اجرایی) کشورهای وابسته به هر قاره در میزان فعالیت داوران آن قاره بستگی داشته باشد و این امری منطقی است، اما نابرابری فاحش موجود، بسیار فراتر از میزان تفاوت فعالیت کشورهای وابسته به هر قاره، در کشتی جهان می باشد. به عنوان مثال اروپا و آسیا که در مسابقات المپیک 2012 لندن و 2016 برزیل ، هر دو قاره موفق به کسب 14 مدال طلا شده اند، با تفاوت فاحش 55 داور 1S برای اروپا و 17 دارو 1S برای آسیا مواجه هستند.
لطفاً با توجه به اينكه كاهش اين نابرابری در جلسه هيئت رييسه در پاريس مورد خواست شما و اكثريت اعضا هيئت رييسه هم بوده است، از کمیته داوران خواسته شود، در قالب طرح مسير آموزش داوران تا المپيك ٢٠٢٠، هر چه سریعتر برنامه ای برای کاهش تبعیض موجود ارائه گردد.
منبع : باشگاه خبرنگاران جوان
