
به گزارش خبرنگار تابناک از استان تهران، در ادامه روند اجرای خط مترو اسلامشهر و با هدف ارتقای ایمنی عبور و مرور، طرح اصلاح هندسی و کاهش موقت لاینهای ترافیکی در محدوده قنات قدیم تا قنات جدید این شهر در حال اجراست.
این طرح که به طول حدود ۱۵۰ متر اجرا میشود، با هدف کاهش گرههای ترافیکی، ایجاد باند اضطراری و تأمین ایمنی در زمان عبور دستگاه حفار مکانیزه تونل مترو «TBM» طراحی شده است.
مدلسازی ترافیک بر اساس دادههای دقیق
«رضا قاسمی» رئیس سازمان مدیریت حملونقل ریلی شهرداری اسلامشهر، در تشریح جزئیات این پروژه اظهار کرد: پیش از آغاز عملیات، مطالعات میدانی دقیق توسط کارشناسان انجام شد. دادههای دوربینهای ترافیکی، اطلاعات گوگلارث و آمار ساعات اوج ترافیک، مبنای مدلسازی نرمافزاری قرار گرفت و نتایج نشان داد که اجرای طرح اگرچه ممکن است در دو تا سه روز نخست منجر به کندی نسبی حرکت شود، اما وضعیت ترافیکی کنترلشده و قابلتحمل خواهد بود.
کاهش لاینها برای ایجاد باند اضطراری
وی افزود: در این محدوده، با استفاده از بشکهها و علائم ترافیکی موقت، لاینهای عبوری کاهش یافته تا ضمن کاهش سرعت خودروها، امکان اختصاص باند اضطراری در زمان عبور TBM فراهم شود.
اجرای مرحلهای برای کمترین اختلال
قاسمی تأکید کرد: با توجه به حجم بالای تردد در محور قنات، عملیات عمرانی بهصورت مرحلهای و بدون انسداد کامل مسیر انجام میشود تا کمترین فشار ترافیکی به شهروندان وارد شود. تمامی مراحل کار با نظارت میدانی کارشناسان ترافیک و ایمنی پیش میرود.
رئیس سازمان حملونقل ریلی شهرداری اسلامشهر در پایان خاطرنشان کرد: هدف از اجرای این طرحها، افزایش ضریب ایمنی، کاهش نقاط حادثهخیز و روانسازی ترافیک در یکی از مسیرهای پرتردد شهر است. پیشبینی میشود با پایان عملیات، ایمنی تردد و جریان عبور خودروها در این محور به شکل محسوسی بهبود یابد.
انتهای پیام/