بعد از تکمیل خطوط مترو تبریز نقاط راه آهن، فرودگاه و ترمینال و ترمینال به هم وصل نمی شوند

به گزارش تابناک  تبریز، مهندس سعید محدث در نطق پیش از دستور جلسه امروز شورای اسلامی شهر تبریز با اشاره به بازدید خود از پروژه قطار شهری مشهد اظهار داشت: توسعه شهر مشهد در محور شرقی غربی صورت گرفته است و موقعیت جغرافیایی آن شهر مشابه تبریز می باشد وی در خصوص وضعیت مترو مشهد گفت: خط یک مترو مشهد با طول 24 کیلومتر فرودگاه شهر را به وکیل آباد وصل می کند که این خط در حال حاضر فعالیت دارد خط دوم قطار شهری مشهد نیز که از ترمینال شهر شروع می شود و با قطع کردن خط یک به راه آهن متصل می شود و این خطوط نقاط استراتژیک مشهد را به هم پیوند می دهند .  محدث در ادامه با اشاره به اینکه روزانه بالای 25 هزار نفر مسافر از ترمینال، راه آهن و فرودگاه تبریز تردد می کنند گفت: با بررسی نقشه خطوط مترو تبریز مشاهده می کنیم که بعد از تکمیل خطوط سه گانه مترو تبریز نقاط استراتژیک راه آهن، فرودگاه و ترمینال و ترمینال های اتوبوسرانی شهر به هم وصل نمی شوند . عضو شورای اسلامی شهر تبریز با تاکید بر اینکه عدم اتصال مترو تبریز به نقاط استراتژیک شهر ناشی از اشتباه مطالعه در گذشته است گفت: در گذشته و در روند طراحی مترو تبریز مدیریت آینده نگر صورت نگرفته است و به مسائل مهم شهر در طراحی این خطوط توجه نشده است .  وی با اشاره به اینکه بعد از تکمیل خطوط سه گانه اگر این خطوط به فرودگاه، ترمینال و راه آهن متصل نشود مترو تبریز به یک وسیله حمل نقل محله ای تبدیل می شود گفت: در صورت عدم اتصال مترو به مراکز یاد شده یکی از اصلی ترین کارکردهای مترو تبریز را از دست نخواهیم داد .